行业数据与分析

《营运客车安全技术条件》实施一年 影响几多

2017年4月1日,交通运输部发布的中国交通运输行业标准JT/T1094-2016号文件《营运客车安全技术条件》正...

过早表态停售传统燃油车,是否是车企“大跃进”?

今年冬天华北大地轰轰烈烈推广“煤改气”,顾名思义,为了减少污染提高空气质量,国家采取禁止烧煤取暖...

人民日报刊发环保部部长李干杰署名文章:美丽中国建设深入人心稳步推进

党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央站在坚持和发展中国特色社会主义、实现中华民族永续发展的战略...

六省市已出台政策,柴油车何去何从

虽然目前大多数物流企业的运输车辆首选的都是柴油车,排放标准从国三到国五逐渐提高,对发动机、油品的要求...

公安部交管局相关负责人就推广应用新能源汽车专用号牌专访答记者问

近日,公安部在总结试点经验基础上,决定在全国范围内逐步推广应用新能源汽车专用号牌。8月13日,本报记者...

关于国Ⅲ排放标准重型柴油营运货车加装DPF政策要求的解读之三

——是山东省改善空气环境质量的重要措施 2016年,山东省柴油车167多万辆,重型柴油车70多万辆,均居全国首位...

关于国Ⅲ排放标准重型柴油营运货车加装DPF政策要求的解读之二

——是全社会携手共建“蓝天白云、繁星闪烁”美丽山东的需要 《中华人民共和国大气污染防治法》第五十九条规定...